2007 Chevrolet Silverado y GMC SIERRA PICKUPS pesado ENTREGAR LA CAPACIDAD PARA CUALQUIER TAREA
General Motors presenta el nuevo 2007 Chevrolet Silverado y GMC Sierra camionetas de servicio pesado, con todas las nuevas y diferenciadas diseños exteriores, dos interiores y único líder de la clase de potencia y eficiencia. El nuevo diseño de camionetas marca incorporar distintos diseños exteriores e interiores que son muy diferenciadas de los camiones ligeros, junto con una opción de gas y gasóleo powertrains. Se mejoran las capacidades y complementar nuevo, el segmento líder en el segmento-y características exclusivas.
Silverado y Sierra se ofrecen en una gama de 2500HD (tres cuartos de toneladas) y 3500HD (una tonelada), los modelos, la reafirmación del MM casi 100 años de legado de la construcción de camiones pesados. En 2007, los modelos ofrecen un nivel sin precedentes de rendimiento, capacidad y refinamiento. Silverado está disponible en WT, LT y LTZ trim; Sierra está disponible en WT, SLE y SLT trim - todos con aspecto diferenciado e interiores.
"No hay una perspectiva más amplia, más potente o más capaz de la línea de camionetas de servicio pesado en la industria", dijo Gary Blanco, GM Vice President América del Norte y el vehículo de la línea ejecutiva de tamaño completo camiones. "Pero junto con la capacidad y funcionalidad que nuestros clientes esperan, el 2007 Silverado y Sierra camiones pesados combinar el refinamiento excepcional y sorprendente la atención al detalle".
La gama de configuraciones - tres estilos de cabina, tres estilos de caja de carga y de cinco longitudes de distancia entre ejes - ofrece gran elección. Algunos camiones de tamaño completo, los fabricantes no ofrecen incluso tres cuartos de tonelada o una tonelada camiones pesados. Y entre los que sí, el 2007 Silverado y Sierra HD ofrecen muchas pastillas segmento mejor capacidad, incluidos 18.500 libras (8.392 kg) de peso bruto combinado de clasificación de vehículos para los vehículos con un gas V-8 y 13.000 libras (5.897 kg) remolque convencional de clasificación de peso permitido por una mayor capacidad de remolque de enganche plataforma. Máxima capacidad de remolque es 16.700 libras (7.575 kilogramos), cuando está equipado con una quinta rueda de enganche.
"GM pesados patrimonio de recolección se basa en las promesas de la función y la fiabilidad", dijo White. "La nueva Silverado y Sierra HD HD ofrecen una excepcional capacidad de los camiones, mientras que sobre la base de la reputación que ha puesto de GM camionetas de tamaño completo en la parte superior de numerosos estudios de calidad".
Chevy Silverado y GMC Sierra 2500HD y 3500HD modelos llegarán en el primer trimestre de 2007. Producción de los nuevos camiones se reparte entre varios plantas de montaje, incluida la de Fort Wayne, Ind., y Pontiac y Flint, Michigan
Audaz y distintivo diseño exterior
La nueva Silverado y Sierra pesados modelos más audaces, muscular diseños que se diferencian de sus hermanos ligeros. Esto incluye nuevas rejillas, faros, defensas delantera y campanas - la transmisión de todos los grandes de hombros, listo-para-nada fuerza. Los camiones también característica más clara diferenciación de marca que cualquier generación anterior.
Chevy Silverado tiene un taller más amplio y parrilla de doble puerto, con un oro pajarita emblema en el centro. Grandes, reflector de óptica, faros y luces de esquina envoltura alrededor de la parte delantera y en el flujo quemado frente defensas, la mejora de la posición del camión amplio. El guardabarros bengalas tienen un cincelado, cuadrado de despegue y complementar la apariencia fuerte poder cúpula cubierta de diseño.
GMC Sierra tiene una interfaz con un conjunto de GMC emblema en una gran parrilla cromada con anillo (negro parrilla rodean en el trabajo de modelos de camiones). La parrilla está flanqueada por grandes, JEWELED comparecencia faros. Parachoques cromados con cuerpo de color superior y tapas son estándar. LES modelos característica foglamps gran conjunto en el parachoques, la creación de una apariencia de lujo que más refleja la identidad de la marca GMC.
Los camiones' tiradores de las puertas grandes característica, agarra al estilo de los diseños que son fáciles de abrir con los guantes. Otros datos también mejorar la apariencia fuerte y mayor funcionalidad incluye ganchos delante de recuperación. Una más rápida, 57 grados de ángulo parabrisas reduce el ruido del viento y mejora la eficiencia del combustible.
Los camiones son más refinados en busca, también, con puertas que se extienden durante los rockeros para un liso, sin mirar, y las lámparas que tienen una apariencia JEWELED. Dentro de los límites entre los grupos son muy reducidos - entre ellos un 50 por ciento de reducción en el espacio entre la cabina y la caja de carga.
Cabina y caja de carga configuraciones
Silverado y Sierra camiones pesados se ofrecen en periódicos, la tripulación de cabina extendida y configuraciones, que se complementan con la norma (6 pies 6 pulgadas) y largo (8 pies) de carga cuadro de longitudes. Silverado y Sierra 3500HD modelos también están disponibles con el doble rueda trasera con doble configuración en un largo (8 pies) caja. Nuevas características, tales como 170-grado de apertura de puertas de acceso posterior con ventanas completamente retráctil poder ampliarse en los modelos de cabina, ofrecen una mayor versatilidad.
La cajas de recolección se han rediseñado con una mayor versatilidad, una mayor fuerza y mayor capacidad. Un puente de una pieza interior y la caja de lado y añadir una fuerza suave, el aspecto más integrado. Las cajas son 1,18 pulgadas (30 mm) más profundo en la parte delantera y 1,57 pulgadas (40 mm) más profundo en la parte trasera, con paredes internas más fuertes que ofrecen un mejor rendimiento cuando se adapta con escalera bastidores, cajas de herramientas y otros accesorios. Cama volumen de carga es 60.7 pies cúbicos (1.718 L) con el cuadro regular y 75.5 pies cúbicos (2.138 L) con el cuadro de largo.
Doble carga de cajas de acero de todos, incluidos los nuevos, hidroformado chapa defensas exteriores. Tienen un buen integrado y una mayor fuerza apariencia. Todos los modelos con doble función de marcador de luces sobre el guardabarros y lo nuevo, elegante cabina de techo aerodinámicamente luces que se integran en la parte superior de la cabina.
Nueva puerta trasera diseños incluyen una cerradura y una característica disponible EZ Levante, con par-vara ayudar. A pesar de ser más grande que los modelos anteriores, el nuevo tailgates son más fáciles de usar, gracias a la revisión de la construcción que reduce la masa total. El tailgates se eliminan fácilmente mediante la simple apertura de 45 grados y tirando hacia fuera y lejos del vehículo.
Un nuevo e innovador sistema de gestión de la carga está disponible en todos los modelos Silverado y Sierra y se complementa con una gama de accesorios distribuidor ordenado paquetes. Tres carriles que van en la longitud de los lados de la caja y la caja de pared adelante están aseguradas con anclajes de alta resistencia y, a diferencia de los competidores sistemas, incorporar las pistas superiores e inferiores. Cuatro ajustable apilado de paréntesis se incluyen con cada sistema y puede ser ubicado en cualquier parte de las pistas, cada uno pensado para una carga de 500 libras (227 kg).
En el centro de una amplia cartera de accesorios para las nuevas pastillas es un grupo específico de productos accesorios diseñados para integrarse en el sistema de gestión de carga. De los carriles que el uso de un bastidor de utilidad nominal por encima de 500 libras (227 kilogramos) capacidad de carga, una placa de deslizamiento de herramientas de diamante, un divisor de cama deslizante, placa de diamante lado las cajas de almacenamiento o montar una bicicleta. Estos accesorios de uso, ya sea superior o inferior carriles, lo que permite numerosas combinaciones que pueden encajar o una derivación a otros como que ellos se deslizan a lo largo de los carriles. La herramienta de montaje de bicicletas y cajas de utilizar un codeable de bloqueo, lo que permite el vehículo clave para ser usado para bloquear y desbloquear estos accesorios.
Segmento líder en el interior con los diseños superiores artesanía
Chevy Silverado y GMC Sierra HD pastillas son más tranquilas, más espacioso y refinado interior, con un aumento de la comodidad de los pasajeros y espacio de almacenamiento. Cada uno de ellos con dos nuevos y diferentes diseños de interiores que reflejan sus respectivas identidades de marca, incluyendo la tapicería, los nombramientos y medir grupo apariencia.
Silverado y Sierra HD midlevel base y los modelos incluyen un recorte funcional pura camioneta diseño interior con un tema contemporáneo de la adaptación del MM ergonómico panel de instrumentos de diseño de cabina. Además, este interior incluye paneles de puerta con puerta grande se encarga de tirar y soltar, nuevo asiento de construcción y configuraciones, única consola central y los sistemas de almacenamiento underseat, y dos cajas de guantes (uno tradicional guantera inferior y superior de una cubierta del compartimiento de almacenamiento).
Nueva prima de lujo inspirado en los interiores son estándar en el LTZ Silverado y Sierra SLT. Ofrecen ricamente nombrado características, incluyendo un panel de instrumentos de diseño, gran capacidad de la consola central (20,1 l), paneles de puerta específicos, asientos y otros elementos de corte. Características de la prima interiores eléctricos ajustables incluyen asientos con calefacción, asientos de cuero de superficie, cubierta de cuero y volante de corte selectivo de cromo.
Amplitud de cada nivel de acabado interior se ve reforzada con las nuevas ", baja y de avanzar" paneles de instrumentos que proporcionan un aireado sentirse más a la cabina, así como un campo de visión panorámica. Los paneles de instrumentos se montan alrededor de 3,5 pulgadas (90 mm) y de avanzar en la pura camioneta interiores, mientras que la prima interior del panel de instrumentos está situado a 5 pulgadas (127 mm) hacia abajo y hacia adelante. Ambos diseños de panel de instrumentos están integrados en sus paneles de puerta para crear una apariencia barrido.
El amplio espacio interior y mayor campo de visión de crear un entorno que permita una mejor visión hacia el exterior. Espacio para las piernas, cadera y altura habitación también han aumentado. El ángulo de reclinación y anterior / viajes de popa el asiento delantero se han incrementado.
Todos los interiores son refinados y se destaca por la artesanía de vaciado de las superficies, las carencias y tolerancias estrechos en el panel de instrumentos, consola central, las agrupaciones y otros componentes. La mayoría de las deficiencias en el instrumento paneles y grupos se han reducido a 0,5 mm o menos. La atención al detalle fue dado a ocultar los sujetadores de metal y componentes estructurales de todos los asientos. No hay exposición de hardware en el interior o puerta sills. Nuevo, suave al tacto y acabados de bajo brillo para los paneles de instrumentos y otras piezas se utilizan en todo. El color y el grano de los materiales fueron cuidadosamente seleccionados para ofrecer una prima de mira. Headliners esculpido de nuevos tejidos y la puerta de la tapicería, así como asientos esculpidos, mejorar la percepción de la precisión en los nuevos interiores.
Como complemento de los interiores "finamente elaborados aspecto y es líder en el segmento tranquilidad. Todos los niveles de acabado - incluso los modelos de base de trabajo de camiones - se benefician de un sistema global que ofrece un ambiente casi desprovisto de pasajeros de ruido. Esto se logra con el uso de sonido estratégicamente ubicados deadening de absorción de sonido y material en la estructura del cuerpo - incluyendo líquido amortiguador aplicado en el suelo y delante de guión -, así como los inherentes, las vibraciones de la reducción al mínimo de los rasgos más rígido marco y de los atributos más silenciosos aerodinámicamente afinado exterior. Además, la mejora de una puerta de cierre y las puertas a través de los roqueros de diseño de carreteras y ayudar a eliminar el ruido del viento.
Adicionales más destacados de Chevy Silverado y GMC Sierra interiores incluyen:
+ Un nuevo estadio-estilo asiento trasero con un diseño y plegables divididos 60/40 centro del brazo de descanso puede ser doblado fácilmente para proporcionar un piso de carga ininterrumpido. O, ya sea la sección de la división asiento se puede estibarse independiente, sala para permitir que tanto la carga y un pasajero del asiento trasero.
+ Un "doble" caja de guantes, que incluye una gran capacidad, la tradicional caja de guantes y una nueva cubierta del compartimiento de almacenamiento por encima de ella, con un 3,4 litros de capacidad de almacenamiento.
+ Los modelos equipados con la prima de lujo inspirada en el interior viene con una gran guantera que ofrece aproximadamente un 25 por ciento más de capacidad de almacenamiento.
+ La prima interiores incluyen grandes consolas con el centro del segmento más grande de la capacidad de almacenamiento: 20,1 litros de volumen indivisa.
+ El pura interiores cuentan con una camioneta de 6.1 litros de almacenamiento de la consola reposabrazos y una nueva caja de almacenamiento underseat construido en un nuevo asiento 40/20/40-split. Este 9.1 litros con llave de almacenamiento bin, que incluye un accesorio de la toma de corriente, está situado debajo del cojín y el centro es lo suficientemente grande como para guardar un ordenador portátil.
+ Los medidores tienen una pantalla analógica, con grandes, de fácil lectura de gráficos. Ellos están iluminados con LED azul hielo, la iluminación, que proporciona nítidas, brillantes y una iluminación más mirada del upscale. Un conductor que se incorpora un centro de información en el panel de instrumentos.
+ Un manual de control de sistema de control de clima es estándar en todos los modelos, con un doble sistema automático de la zona disponible. El sistema de doble zona permite hasta un 30-M diferencia en el grado de temperatura entre el conductor y los pasajeros.
+ Potencia de accionamiento parte trasera de cristal figura en los modelos de cabina ampliada. Las ventanas inferiores completamente en la puerta de acceso posterior.
+ Potencia de accionamiento de vuelta de vidrio está disponible en la tripulación de cabina extendida y modelos. La ventana funciona con el toque de un botón situado en la parte aérea de la consola.
+ Una gran techo solar de accionamiento eléctrico se encuentra disponible en la tripulación de cabina extendida y modelos. La tripulación de cabina techo tiene una inclinación / diseño de diapositivas, con un toldo de sol deslizante y expresar abrir / cerrar característica. La ampliación de la cabina techo utiliza un tipo spoiler techo de nuevo diseño que se desliza sobre la superficie del tejado.
+ Parking trasero Ultrasónicos Ayudar proporciona advertencias acústicas de los objetos detrás del vehículo.
+ A parabrisas lavadora calienta el fluido del sistema de manera más eficaz elimina errores salpicaduras y delgadas capas de hielo y escarcha. Cuando el sistema está activado, líquido de limpieza se calienta a 150 grados F (60 C) o más.
+ Una amplia gama de sistemas de radio, incluyendo un solo CD, seis discos, MP3 y DVD con capacidad de los sistemas, se encuentra disponible. Varias radios característica la tecnología RDS, que proporciona mayor información para participar las emisoras de FM.
+ XM Satellite Radio está disponible.
+ A los asientos traseros sistema de entretenimiento de la tripulación de cabina isavailable modelos, que combina un juego de doble sistema de radio, los asientos traseros los controles de audio y una mayor, de ocho pulgadas pantalla tapa hacia abajo.
+ Dos de pantalla táctil de navegación basado en DVD se ofrecen los sistemas de radiocomunicación; una es específica para los sistemas equipados con los asientos traseros de sistemas de entretenimiento.
+ Una nueva generación OnStar característica que proporciona paso a paso los comandos de navegación se descarga automáticamente en el centro de información sobre el conductor.
Experiencia y la capacidad de conducción
Un nuevo Gen-IV gasolina 6.0L V-8 con motor de sincronización de válvulas variable y un mayor, más potente versión de la DURAMAX 6.6L turbo-diesel son las opciones de motor para el Silverado y Sierra 2500HD y 3500HD modelos. Ambos motores ofrecen segmento líder de potencia y par puntuaciones. El motor de gas está respaldada por una nueva, Hydra-Matic 6L90 de seis velocidades de transmisión automática, que ofrece la capacidad de frenado de serie. DURAMAX potencia camiones están respaldados por la fama de seis velocidades de transmisión automática Allison 1000.
La norma es el nuevo motor, el gas 6.0L V-8. Es evaluado en un líder en su clase de 353 caballos de fuerza (233 kW) y 373 lbs-pie de torque (506 Nm) en una sola rueda trasera .* configuraciones de distribución variable ayuda a mejorar el rendimiento y economía de combustible. Una nueva Hydra-Matic 6L90 de seis velocidades de transmisión automática está emparejado con el motor. Esta combinación ofrece una potencia máxima mayor peso bruto combinado de calificación (GCWR) - 18.500 libras (8.392 kg) - que las anteriores combinaciones de gas y es el líder del segmento de los vehículos con un pequeño bloque V-8 motor de gas. La 6L90 cuenta con una amplia, la relación global 6.04:1 - entre ellos dos superdirecta artes - que ayuda a ofrecer un excelente equilibrio de rendimiento y economía de combustible. También ofrece la selección manual de serie y pulse arriba / abajo de control de toque.
A más limpios y potentes DURAMAX 6.6L turbo motor diesel se encuentra disponible. Que continúa liderando el segmento de potencia y par, con el aumento de potencia a 365 caballos de fuerza (272 kW) y 660 lbs-pie de torque (895 Nm). Actualizaciones del motor y un nuevo sistema de filtro de partículas diésel ayudar a proporcionar una reducción de 90 por ciento en partículas y un 50 por ciento de reducción de NOx (en comparación con las normas actuales), una nueva reunión gobierno federal mandato. Todo el gasóleo los fabricantes están obligados a cumplir la nueva norma de emisiones, a partir del año calendario 2007.
El renombrado Allison 1000 de seis velocidades de transmisión automática se asoció con la DURAMAX 6.6L turbo motor diesel. Ofrece una buena economía de combustible, la tranquilidad y el control. Cuenta con una clase de selección de primer rango de la función, que permite al conductor seleccionar fácilmente los engranajes para que coincida con las condiciones de conducción, tales como el remolque de un remolque en un fuerte grado.
Trabajando conjuntamente con la powertrains son un fuerte chasis y sistemas de suspensión de respuesta. El vehículo se compone el marco de una robusta escalera de diseño que se ve reforzada con tirantes cruzados. Ofrece un diseño segmentado que permite fácil y precisa la adaptación de numerosas longitudes para dar cabida a los camiones de cinco ejes de longitud. El marco de las secciones se unen con un fuerte, el solapamiento de los segmentos que reforzar la resistencia y la rigidez general.
La fuerza de la imagen y una mayor capacidad de potencia permitido por los sistemas permiten el 2007 Silverado y Sierra camiones pesados para ofrecer una más grande, de 2.5 pulgadas, receptor de enganche remolque plataforma. Esto permite a los camiones para tirar de un segmento líder máximo de 13.000 libras (5.897 kg) con los remolques. Camiones de quinta rueda con tirones puede remolcar hasta 16.700 libras (7.575 kilogramos), cuando está debidamente equipado.
Características adicionales:
+ Todos los modelos 2500HD y 3500HD viaje en una amplia, 68,6 pulgadas (1.742 mm) frente pista. Pista en la parte trasera 2500HD camiones es de 66 pulgadas (1.676 mm); la parte trasera de la pista 3500HD modelos 74,7 pulgadas (1.897 mm), lo que da Silverado y Sierra pesados modelos firmemente plantado un sentir.
+ Dos paquetes de suspensión: Z85 y Z71. La suspensión Z85 es estándar en los modelos 2WD y 4WD, la suspensión Z71 Off Road es opcional e incluye el chasis y la suspensión adicional de equipo, incluidas las placas antideslizantes.
+ Un nuevo cuadro de mando se usa con el sistema de recirculación de bolas de gobierno, mejorar la entrega de devolución de una mayor sensación de control sobre el centro y se sienten.
+ A de alta capacidad, cuatro ruedas, sistema de freno de disco con Hydroboost y ABS de cuatro ruedas es estándar en todos los modelos. Incluye el sistema de frenos de gran diámetro de disco delantero y trasero rotores rígidos y pinzas de freno.
Todos los pesados modelos están disponibles con un controlador integrado de frenos del remolque. Se integra con el sistema ABS y proporciona información inmediata y medir fuerza de frenado eléctrico de señalización controlados por los sistemas de freno del remolque. No hay ningún requisito para uso externo y / o sistemas de control de freno de recambio. El controlador de freno interruptor está montado en la esquina inferior izquierda del panel de instrumentos.
Detalles de seguridad
Silverado y Sierra pesados modelos están diseñados para ayudar a los conductores evitar accidentes y proteger a los pasajeros en caso de un lugar. La escalera marco sólido y fuerte estructura de la carrocería proporcionará protección de los ocupantes. El marco está diseñado con zonas de deformación que plegara a absorber la energía de choque, mientras que la nueva estructura de la carrocería incorpora el uso estratégico de acero de alta resistencia y adhesivos estructurales diseñadas para ayudar a mantener la integridad del compartimiento de pasajeros y gestión de la energía en un accidente.
Características de seguridad adicionales incluyen:
+ De doble etapa de bolsas de aire frontales son estándar en todos los modelos.
+ Segmento primer cinturón de seguridad delanteros con pretensores delanteros y traseros de sensores de choque.
+ A estándar, gran capacidad de cuatro ruedas con sistema de freno de disco ABS de cuatro canales sistema ofrece una capacidad de parada.
+ Un nuevo aparcamiento trasero Ultrasónicos Ayudar sistema está disponible y proporciona visuales (LED) y las advertencias sonoras de los objetos detrás del vehículo.
+ Sistema de control de presión de neumáticos es estándar en todos los modelos excepto con doble.
+ Segmento exclusiva remoto instalado de fábrica vehículo a partir del sistema está disponible en la mayoría de los modelos.
+ Pedales eléctricos ajustables complemento aumentó asiento delantero anterior / popa de viaje para que los conductores de menor estatura optimizado para encontrar un puesto de conducción.
Todos los modelos minoristas vienen estándar con el sistema OnStar Generación 7, incluyendo un año de suscripción al plan de seguridad y sonido. El servicio OnStar de General Motors incluye la avanzada de notificación automática de accidentes (AACN) sistema de toma de datos de choque a disposición de los servicios de emergencia potencialmente envío a la vida-ahorro personal y el equipo se bloquee escenas más rápido. Si el vehículo está en un choque que se activa una bolsa de aire, el sistema OnStar notifica automáticamente un asesor de OnStar, que comprobarán en los ocupantes o convocar la ayuda de emergencia si es necesario. OnStar también puede ayudar a las autoridades en la localización de un vehículo si está reportado como robado a distancia y ofrece servicio de desbloqueo de puerta (cuando el vehículo está equipado con cerraduras de energía).
General Motors presenta el nuevo 2007 Chevrolet Silverado y GMC Sierra camionetas de servicio pesado, con todas las nuevas y diferenciadas diseños exteriores, dos interiores y único líder de la clase de potencia y eficiencia. El nuevo diseño de camionetas marca incorporar distintos diseños exteriores e interiores que son muy diferenciadas de los camiones ligeros, junto con una opción de gas y gasóleo powertrains. Se mejoran las capacidades y complementar nuevo, el segmento líder en el segmento-y características exclusivas.
Silverado y Sierra se ofrecen en una gama de 2500HD (tres cuartos de toneladas) y 3500HD (una tonelada), los modelos, la reafirmación del MM casi 100 años de legado de la construcción de camiones pesados. En 2007, los modelos ofrecen un nivel sin precedentes de rendimiento, capacidad y refinamiento. Silverado está disponible en WT, LT y LTZ trim; Sierra está disponible en WT, SLE y SLT trim - todos con aspecto diferenciado e interiores.
"No hay una perspectiva más amplia, más potente o más capaz de la línea de camionetas de servicio pesado en la industria", dijo Gary Blanco, GM Vice President América del Norte y el vehículo de la línea ejecutiva de tamaño completo camiones. "Pero junto con la capacidad y funcionalidad que nuestros clientes esperan, el 2007 Silverado y Sierra camiones pesados combinar el refinamiento excepcional y sorprendente la atención al detalle".
La gama de configuraciones - tres estilos de cabina, tres estilos de caja de carga y de cinco longitudes de distancia entre ejes - ofrece gran elección. Algunos camiones de tamaño completo, los fabricantes no ofrecen incluso tres cuartos de tonelada o una tonelada camiones pesados. Y entre los que sí, el 2007 Silverado y Sierra HD ofrecen muchas pastillas segmento mejor capacidad, incluidos 18.500 libras (8.392 kg) de peso bruto combinado de clasificación de vehículos para los vehículos con un gas V-8 y 13.000 libras (5.897 kg) remolque convencional de clasificación de peso permitido por una mayor capacidad de remolque de enganche plataforma. Máxima capacidad de remolque es 16.700 libras (7.575 kilogramos), cuando está equipado con una quinta rueda de enganche.
"GM pesados patrimonio de recolección se basa en las promesas de la función y la fiabilidad", dijo White. "La nueva Silverado y Sierra HD HD ofrecen una excepcional capacidad de los camiones, mientras que sobre la base de la reputación que ha puesto de GM camionetas de tamaño completo en la parte superior de numerosos estudios de calidad".
Chevy Silverado y GMC Sierra 2500HD y 3500HD modelos llegarán en el primer trimestre de 2007. Producción de los nuevos camiones se reparte entre varios plantas de montaje, incluida la de Fort Wayne, Ind., y Pontiac y Flint, Michigan
Audaz y distintivo diseño exterior
La nueva Silverado y Sierra pesados modelos más audaces, muscular diseños que se diferencian de sus hermanos ligeros. Esto incluye nuevas rejillas, faros, defensas delantera y campanas - la transmisión de todos los grandes de hombros, listo-para-nada fuerza. Los camiones también característica más clara diferenciación de marca que cualquier generación anterior.
Chevy Silverado tiene un taller más amplio y parrilla de doble puerto, con un oro pajarita emblema en el centro. Grandes, reflector de óptica, faros y luces de esquina envoltura alrededor de la parte delantera y en el flujo quemado frente defensas, la mejora de la posición del camión amplio. El guardabarros bengalas tienen un cincelado, cuadrado de despegue y complementar la apariencia fuerte poder cúpula cubierta de diseño.
GMC Sierra tiene una interfaz con un conjunto de GMC emblema en una gran parrilla cromada con anillo (negro parrilla rodean en el trabajo de modelos de camiones). La parrilla está flanqueada por grandes, JEWELED comparecencia faros. Parachoques cromados con cuerpo de color superior y tapas son estándar. LES modelos característica foglamps gran conjunto en el parachoques, la creación de una apariencia de lujo que más refleja la identidad de la marca GMC.
Los camiones' tiradores de las puertas grandes característica, agarra al estilo de los diseños que son fáciles de abrir con los guantes. Otros datos también mejorar la apariencia fuerte y mayor funcionalidad incluye ganchos delante de recuperación. Una más rápida, 57 grados de ángulo parabrisas reduce el ruido del viento y mejora la eficiencia del combustible.
Los camiones son más refinados en busca, también, con puertas que se extienden durante los rockeros para un liso, sin mirar, y las lámparas que tienen una apariencia JEWELED. Dentro de los límites entre los grupos son muy reducidos - entre ellos un 50 por ciento de reducción en el espacio entre la cabina y la caja de carga.
Cabina y caja de carga configuraciones
Silverado y Sierra camiones pesados se ofrecen en periódicos, la tripulación de cabina extendida y configuraciones, que se complementan con la norma (6 pies 6 pulgadas) y largo (8 pies) de carga cuadro de longitudes. Silverado y Sierra 3500HD modelos también están disponibles con el doble rueda trasera con doble configuración en un largo (8 pies) caja. Nuevas características, tales como 170-grado de apertura de puertas de acceso posterior con ventanas completamente retráctil poder ampliarse en los modelos de cabina, ofrecen una mayor versatilidad.
La cajas de recolección se han rediseñado con una mayor versatilidad, una mayor fuerza y mayor capacidad. Un puente de una pieza interior y la caja de lado y añadir una fuerza suave, el aspecto más integrado. Las cajas son 1,18 pulgadas (30 mm) más profundo en la parte delantera y 1,57 pulgadas (40 mm) más profundo en la parte trasera, con paredes internas más fuertes que ofrecen un mejor rendimiento cuando se adapta con escalera bastidores, cajas de herramientas y otros accesorios. Cama volumen de carga es 60.7 pies cúbicos (1.718 L) con el cuadro regular y 75.5 pies cúbicos (2.138 L) con el cuadro de largo.
Doble carga de cajas de acero de todos, incluidos los nuevos, hidroformado chapa defensas exteriores. Tienen un buen integrado y una mayor fuerza apariencia. Todos los modelos con doble función de marcador de luces sobre el guardabarros y lo nuevo, elegante cabina de techo aerodinámicamente luces que se integran en la parte superior de la cabina.
Nueva puerta trasera diseños incluyen una cerradura y una característica disponible EZ Levante, con par-vara ayudar. A pesar de ser más grande que los modelos anteriores, el nuevo tailgates son más fáciles de usar, gracias a la revisión de la construcción que reduce la masa total. El tailgates se eliminan fácilmente mediante la simple apertura de 45 grados y tirando hacia fuera y lejos del vehículo.
Un nuevo e innovador sistema de gestión de la carga está disponible en todos los modelos Silverado y Sierra y se complementa con una gama de accesorios distribuidor ordenado paquetes. Tres carriles que van en la longitud de los lados de la caja y la caja de pared adelante están aseguradas con anclajes de alta resistencia y, a diferencia de los competidores sistemas, incorporar las pistas superiores e inferiores. Cuatro ajustable apilado de paréntesis se incluyen con cada sistema y puede ser ubicado en cualquier parte de las pistas, cada uno pensado para una carga de 500 libras (227 kg).
En el centro de una amplia cartera de accesorios para las nuevas pastillas es un grupo específico de productos accesorios diseñados para integrarse en el sistema de gestión de carga. De los carriles que el uso de un bastidor de utilidad nominal por encima de 500 libras (227 kilogramos) capacidad de carga, una placa de deslizamiento de herramientas de diamante, un divisor de cama deslizante, placa de diamante lado las cajas de almacenamiento o montar una bicicleta. Estos accesorios de uso, ya sea superior o inferior carriles, lo que permite numerosas combinaciones que pueden encajar o una derivación a otros como que ellos se deslizan a lo largo de los carriles. La herramienta de montaje de bicicletas y cajas de utilizar un codeable de bloqueo, lo que permite el vehículo clave para ser usado para bloquear y desbloquear estos accesorios.
Segmento líder en el interior con los diseños superiores artesanía
Chevy Silverado y GMC Sierra HD pastillas son más tranquilas, más espacioso y refinado interior, con un aumento de la comodidad de los pasajeros y espacio de almacenamiento. Cada uno de ellos con dos nuevos y diferentes diseños de interiores que reflejan sus respectivas identidades de marca, incluyendo la tapicería, los nombramientos y medir grupo apariencia.
Silverado y Sierra HD midlevel base y los modelos incluyen un recorte funcional pura camioneta diseño interior con un tema contemporáneo de la adaptación del MM ergonómico panel de instrumentos de diseño de cabina. Además, este interior incluye paneles de puerta con puerta grande se encarga de tirar y soltar, nuevo asiento de construcción y configuraciones, única consola central y los sistemas de almacenamiento underseat, y dos cajas de guantes (uno tradicional guantera inferior y superior de una cubierta del compartimiento de almacenamiento).
Nueva prima de lujo inspirado en los interiores son estándar en el LTZ Silverado y Sierra SLT. Ofrecen ricamente nombrado características, incluyendo un panel de instrumentos de diseño, gran capacidad de la consola central (20,1 l), paneles de puerta específicos, asientos y otros elementos de corte. Características de la prima interiores eléctricos ajustables incluyen asientos con calefacción, asientos de cuero de superficie, cubierta de cuero y volante de corte selectivo de cromo.
Amplitud de cada nivel de acabado interior se ve reforzada con las nuevas ", baja y de avanzar" paneles de instrumentos que proporcionan un aireado sentirse más a la cabina, así como un campo de visión panorámica. Los paneles de instrumentos se montan alrededor de 3,5 pulgadas (90 mm) y de avanzar en la pura camioneta interiores, mientras que la prima interior del panel de instrumentos está situado a 5 pulgadas (127 mm) hacia abajo y hacia adelante. Ambos diseños de panel de instrumentos están integrados en sus paneles de puerta para crear una apariencia barrido.
El amplio espacio interior y mayor campo de visión de crear un entorno que permita una mejor visión hacia el exterior. Espacio para las piernas, cadera y altura habitación también han aumentado. El ángulo de reclinación y anterior / viajes de popa el asiento delantero se han incrementado.
Todos los interiores son refinados y se destaca por la artesanía de vaciado de las superficies, las carencias y tolerancias estrechos en el panel de instrumentos, consola central, las agrupaciones y otros componentes. La mayoría de las deficiencias en el instrumento paneles y grupos se han reducido a 0,5 mm o menos. La atención al detalle fue dado a ocultar los sujetadores de metal y componentes estructurales de todos los asientos. No hay exposición de hardware en el interior o puerta sills. Nuevo, suave al tacto y acabados de bajo brillo para los paneles de instrumentos y otras piezas se utilizan en todo. El color y el grano de los materiales fueron cuidadosamente seleccionados para ofrecer una prima de mira. Headliners esculpido de nuevos tejidos y la puerta de la tapicería, así como asientos esculpidos, mejorar la percepción de la precisión en los nuevos interiores.
Como complemento de los interiores "finamente elaborados aspecto y es líder en el segmento tranquilidad. Todos los niveles de acabado - incluso los modelos de base de trabajo de camiones - se benefician de un sistema global que ofrece un ambiente casi desprovisto de pasajeros de ruido. Esto se logra con el uso de sonido estratégicamente ubicados deadening de absorción de sonido y material en la estructura del cuerpo - incluyendo líquido amortiguador aplicado en el suelo y delante de guión -, así como los inherentes, las vibraciones de la reducción al mínimo de los rasgos más rígido marco y de los atributos más silenciosos aerodinámicamente afinado exterior. Además, la mejora de una puerta de cierre y las puertas a través de los roqueros de diseño de carreteras y ayudar a eliminar el ruido del viento.
Adicionales más destacados de Chevy Silverado y GMC Sierra interiores incluyen:
+ Un nuevo estadio-estilo asiento trasero con un diseño y plegables divididos 60/40 centro del brazo de descanso puede ser doblado fácilmente para proporcionar un piso de carga ininterrumpido. O, ya sea la sección de la división asiento se puede estibarse independiente, sala para permitir que tanto la carga y un pasajero del asiento trasero.
+ Un "doble" caja de guantes, que incluye una gran capacidad, la tradicional caja de guantes y una nueva cubierta del compartimiento de almacenamiento por encima de ella, con un 3,4 litros de capacidad de almacenamiento.
+ Los modelos equipados con la prima de lujo inspirada en el interior viene con una gran guantera que ofrece aproximadamente un 25 por ciento más de capacidad de almacenamiento.
+ La prima interiores incluyen grandes consolas con el centro del segmento más grande de la capacidad de almacenamiento: 20,1 litros de volumen indivisa.
+ El pura interiores cuentan con una camioneta de 6.1 litros de almacenamiento de la consola reposabrazos y una nueva caja de almacenamiento underseat construido en un nuevo asiento 40/20/40-split. Este 9.1 litros con llave de almacenamiento bin, que incluye un accesorio de la toma de corriente, está situado debajo del cojín y el centro es lo suficientemente grande como para guardar un ordenador portátil.
+ Los medidores tienen una pantalla analógica, con grandes, de fácil lectura de gráficos. Ellos están iluminados con LED azul hielo, la iluminación, que proporciona nítidas, brillantes y una iluminación más mirada del upscale. Un conductor que se incorpora un centro de información en el panel de instrumentos.
+ Un manual de control de sistema de control de clima es estándar en todos los modelos, con un doble sistema automático de la zona disponible. El sistema de doble zona permite hasta un 30-M diferencia en el grado de temperatura entre el conductor y los pasajeros.
+ Potencia de accionamiento parte trasera de cristal figura en los modelos de cabina ampliada. Las ventanas inferiores completamente en la puerta de acceso posterior.
+ Potencia de accionamiento de vuelta de vidrio está disponible en la tripulación de cabina extendida y modelos. La ventana funciona con el toque de un botón situado en la parte aérea de la consola.
+ Una gran techo solar de accionamiento eléctrico se encuentra disponible en la tripulación de cabina extendida y modelos. La tripulación de cabina techo tiene una inclinación / diseño de diapositivas, con un toldo de sol deslizante y expresar abrir / cerrar característica. La ampliación de la cabina techo utiliza un tipo spoiler techo de nuevo diseño que se desliza sobre la superficie del tejado.
+ Parking trasero Ultrasónicos Ayudar proporciona advertencias acústicas de los objetos detrás del vehículo.
+ A parabrisas lavadora calienta el fluido del sistema de manera más eficaz elimina errores salpicaduras y delgadas capas de hielo y escarcha. Cuando el sistema está activado, líquido de limpieza se calienta a 150 grados F (60 C) o más.
+ Una amplia gama de sistemas de radio, incluyendo un solo CD, seis discos, MP3 y DVD con capacidad de los sistemas, se encuentra disponible. Varias radios característica la tecnología RDS, que proporciona mayor información para participar las emisoras de FM.
+ XM Satellite Radio está disponible.
+ A los asientos traseros sistema de entretenimiento de la tripulación de cabina isavailable modelos, que combina un juego de doble sistema de radio, los asientos traseros los controles de audio y una mayor, de ocho pulgadas pantalla tapa hacia abajo.
+ Dos de pantalla táctil de navegación basado en DVD se ofrecen los sistemas de radiocomunicación; una es específica para los sistemas equipados con los asientos traseros de sistemas de entretenimiento.
+ Una nueva generación OnStar característica que proporciona paso a paso los comandos de navegación se descarga automáticamente en el centro de información sobre el conductor.
Experiencia y la capacidad de conducción
Un nuevo Gen-IV gasolina 6.0L V-8 con motor de sincronización de válvulas variable y un mayor, más potente versión de la DURAMAX 6.6L turbo-diesel son las opciones de motor para el Silverado y Sierra 2500HD y 3500HD modelos. Ambos motores ofrecen segmento líder de potencia y par puntuaciones. El motor de gas está respaldada por una nueva, Hydra-Matic 6L90 de seis velocidades de transmisión automática, que ofrece la capacidad de frenado de serie. DURAMAX potencia camiones están respaldados por la fama de seis velocidades de transmisión automática Allison 1000.
La norma es el nuevo motor, el gas 6.0L V-8. Es evaluado en un líder en su clase de 353 caballos de fuerza (233 kW) y 373 lbs-pie de torque (506 Nm) en una sola rueda trasera .* configuraciones de distribución variable ayuda a mejorar el rendimiento y economía de combustible. Una nueva Hydra-Matic 6L90 de seis velocidades de transmisión automática está emparejado con el motor. Esta combinación ofrece una potencia máxima mayor peso bruto combinado de calificación (GCWR) - 18.500 libras (8.392 kg) - que las anteriores combinaciones de gas y es el líder del segmento de los vehículos con un pequeño bloque V-8 motor de gas. La 6L90 cuenta con una amplia, la relación global 6.04:1 - entre ellos dos superdirecta artes - que ayuda a ofrecer un excelente equilibrio de rendimiento y economía de combustible. También ofrece la selección manual de serie y pulse arriba / abajo de control de toque.
A más limpios y potentes DURAMAX 6.6L turbo motor diesel se encuentra disponible. Que continúa liderando el segmento de potencia y par, con el aumento de potencia a 365 caballos de fuerza (272 kW) y 660 lbs-pie de torque (895 Nm). Actualizaciones del motor y un nuevo sistema de filtro de partículas diésel ayudar a proporcionar una reducción de 90 por ciento en partículas y un 50 por ciento de reducción de NOx (en comparación con las normas actuales), una nueva reunión gobierno federal mandato. Todo el gasóleo los fabricantes están obligados a cumplir la nueva norma de emisiones, a partir del año calendario 2007.
El renombrado Allison 1000 de seis velocidades de transmisión automática se asoció con la DURAMAX 6.6L turbo motor diesel. Ofrece una buena economía de combustible, la tranquilidad y el control. Cuenta con una clase de selección de primer rango de la función, que permite al conductor seleccionar fácilmente los engranajes para que coincida con las condiciones de conducción, tales como el remolque de un remolque en un fuerte grado.
Trabajando conjuntamente con la powertrains son un fuerte chasis y sistemas de suspensión de respuesta. El vehículo se compone el marco de una robusta escalera de diseño que se ve reforzada con tirantes cruzados. Ofrece un diseño segmentado que permite fácil y precisa la adaptación de numerosas longitudes para dar cabida a los camiones de cinco ejes de longitud. El marco de las secciones se unen con un fuerte, el solapamiento de los segmentos que reforzar la resistencia y la rigidez general.
La fuerza de la imagen y una mayor capacidad de potencia permitido por los sistemas permiten el 2007 Silverado y Sierra camiones pesados para ofrecer una más grande, de 2.5 pulgadas, receptor de enganche remolque plataforma. Esto permite a los camiones para tirar de un segmento líder máximo de 13.000 libras (5.897 kg) con los remolques. Camiones de quinta rueda con tirones puede remolcar hasta 16.700 libras (7.575 kilogramos), cuando está debidamente equipado.
Características adicionales:
+ Todos los modelos 2500HD y 3500HD viaje en una amplia, 68,6 pulgadas (1.742 mm) frente pista. Pista en la parte trasera 2500HD camiones es de 66 pulgadas (1.676 mm); la parte trasera de la pista 3500HD modelos 74,7 pulgadas (1.897 mm), lo que da Silverado y Sierra pesados modelos firmemente plantado un sentir.
+ Dos paquetes de suspensión: Z85 y Z71. La suspensión Z85 es estándar en los modelos 2WD y 4WD, la suspensión Z71 Off Road es opcional e incluye el chasis y la suspensión adicional de equipo, incluidas las placas antideslizantes.
+ Un nuevo cuadro de mando se usa con el sistema de recirculación de bolas de gobierno, mejorar la entrega de devolución de una mayor sensación de control sobre el centro y se sienten.
+ A de alta capacidad, cuatro ruedas, sistema de freno de disco con Hydroboost y ABS de cuatro ruedas es estándar en todos los modelos. Incluye el sistema de frenos de gran diámetro de disco delantero y trasero rotores rígidos y pinzas de freno.
Todos los pesados modelos están disponibles con un controlador integrado de frenos del remolque. Se integra con el sistema ABS y proporciona información inmediata y medir fuerza de frenado eléctrico de señalización controlados por los sistemas de freno del remolque. No hay ningún requisito para uso externo y / o sistemas de control de freno de recambio. El controlador de freno interruptor está montado en la esquina inferior izquierda del panel de instrumentos.
Detalles de seguridad
Silverado y Sierra pesados modelos están diseñados para ayudar a los conductores evitar accidentes y proteger a los pasajeros en caso de un lugar. La escalera marco sólido y fuerte estructura de la carrocería proporcionará protección de los ocupantes. El marco está diseñado con zonas de deformación que plegara a absorber la energía de choque, mientras que la nueva estructura de la carrocería incorpora el uso estratégico de acero de alta resistencia y adhesivos estructurales diseñadas para ayudar a mantener la integridad del compartimiento de pasajeros y gestión de la energía en un accidente.
Características de seguridad adicionales incluyen:
+ De doble etapa de bolsas de aire frontales son estándar en todos los modelos.
+ Segmento primer cinturón de seguridad delanteros con pretensores delanteros y traseros de sensores de choque.
+ A estándar, gran capacidad de cuatro ruedas con sistema de freno de disco ABS de cuatro canales sistema ofrece una capacidad de parada.
+ Un nuevo aparcamiento trasero Ultrasónicos Ayudar sistema está disponible y proporciona visuales (LED) y las advertencias sonoras de los objetos detrás del vehículo.
+ Sistema de control de presión de neumáticos es estándar en todos los modelos excepto con doble.
+ Segmento exclusiva remoto instalado de fábrica vehículo a partir del sistema está disponible en la mayoría de los modelos.
+ Pedales eléctricos ajustables complemento aumentó asiento delantero anterior / popa de viaje para que los conductores de menor estatura optimizado para encontrar un puesto de conducción.
Todos los modelos minoristas vienen estándar con el sistema OnStar Generación 7, incluyendo un año de suscripción al plan de seguridad y sonido. El servicio OnStar de General Motors incluye la avanzada de notificación automática de accidentes (AACN) sistema de toma de datos de choque a disposición de los servicios de emergencia potencialmente envío a la vida-ahorro personal y el equipo se bloquee escenas más rápido. Si el vehículo está en un choque que se activa una bolsa de aire, el sistema OnStar notifica automáticamente un asesor de OnStar, que comprobarán en los ocupantes o convocar la ayuda de emergencia si es necesario. OnStar también puede ayudar a las autoridades en la localización de un vehículo si está reportado como robado a distancia y ofrece servicio de desbloqueo de puerta (cuando el vehículo está equipado con cerraduras de energía).